Skip to content
edge247

Πλοιοκτήτες & operators

Μπείτε στο γραφείο σε ένα καθαρό vessel board, όχι σε ένα γεμάτο inbox.

Τα operations mailboxes σας γεμίζουν όλη νύχτα με noon reports, ενημερώσεις λιμανιών, itineraries πλοιάρχων και email πρακτόρων. Ο agent σας τα έχει ήδη διαβάσει. Κάθεστε και βρίσκετε ένα board ανά πλοίο στο WhatsApp: πρώτα οι ασυμφωνίες, με πηγή σε κάθε στοιχείο.

Είναι λογισμικό γραφείου, όχι πλοίου. Ο agent τρέχει στο desk σας στη στεριά και διαβάζει το operations mail σας. Δεν έχει καμία σύνδεση με τη ναυσιπλοΐα, το μηχανοστάσιο ή τους αισθητήρες του πλοίου. Δουλεύει για το desk, όχι για τη γέφυρα.

Τι παρακολουθεί

Ό,τι φτάνει στο desk μέσα στη νύχτα, διαβασμένο και ταξινομημένο.

Διαβάζει ό,τι φτάνει για όλο τον στόλο και κρατά τα κομμάτια σε ένα σημείο, ώστε η εικόνα να είναι επίκαιρη τη στιγμή που ρωτάτε.

Vessel board και επόμενο open port

Κάθε πλοίο, τρέχον και επόμενο λιμάνι, present και forward employment, έτοιμα πριν το πρωινό call.

Διασταύρωση ETA, ETB, ETC, ETD

Κάθε χρόνος έχει την πηγή του: πλοίαρχος, πράκτορας ή terminal. Όταν διαφωνούν, η ασυμφωνία μπαίνει πρώτη.

ROB και bunkers

Remaining on board, επόμενο bunkering, ποιότητες και τιμές όταν είναι γνωστές, ανά πλοίο για όλο τον στόλο.

Απόδοση απέναντι στο CP

Καθαρά noon reports απέναντι στην εγγύηση του charter party ή του TC. Χωριστά τα σκέλη ECA, χωριστά κύρια μηχανή και βοηθητικές.

Αιτίες καθυστέρησης και detention

Ποιος προκάλεσε τι: πλοίο, ναυλωτής, terminal, καιρός, έγγραφα ή πράκτορας. Χρονολόγιο γεγονότων λιμανιού με πηγές.

Εικόνα του desk

Πού κολλάνε τα follow-ups και ποια threads τραβάνε περισσότερο, από το δικό σας operations mail.

Πηγή, υπολογισμός, απάντηση

Κάθε αριθμός δείχνει από πού βγήκε.

Ζητήστε να δείτε το email και σας το δείχνει. Όταν λείπει ένα στοιχείο, το λέει αντί να μαντέψει.

Καταναλώνει παραπάνω το Alder;

Πηγή9 καθαρά laden noon reports από τα δύο τελευταία ταξίδια: 23 έως 25 ώρες πλεύσης, κάτω από BF4. Εγγύηση από το time charter.
ΥπολογισμόςΜόνο ημέρες στη θάλασσα. Κύρια μηχανή και βοηθητικές χωριστά. Σκέλη ECA και ανοιχτής θάλασσας ανά καύσιμο.
ΑπάντησηLaden, 1,4 t/day πάνω από την εγγυημένη κατανάλωση.
Για εσάςΑξίζει μια κουβέντα με τον πρώτο μηχανικό πριν το θέσουν οι ναυλωτές.

Στο desk

Τι κάνει σε ένα operations desk.

Μοτίβα από πραγματική χρήση, ανωνυμοποιημένα. Ο στόλος σας, οι μορφές σας, οι κανόνες σας.

Το board είναι έτοιμο πριν από εσάς

Μέχρι να φτάσετε στο γραφείο, το νυχτερινό mail για όλο τον στόλο έχει διαβαστεί και σας περιμένει ένα board ανά πλοίο: τρέχον και επόμενο λιμάνι, ETA με την πηγή του, φορτίο, ROB, εμπόδια.

Πιάνει την ασυμφωνία που θα σας ξέφευγε

Δύο email, δύο αριθμοί: ένα arrival draft και ένα μέγιστο του terminal που διαφέρουν ελάχιστα. Σας δείχνει πρώτα και τις δύο γραμμές με τον υπολογισμό, πριν σας κοστίσει στο berth.

Βρίσκει το πραγματικό εμπόδιο

Για ένα πλοίο που πλησιάζει διώρυγα, επισημαίνει το slot κράτησης, την προθεσμία άφιξης και το πιστοποιητικό clearance ως τα πραγματικά εμπόδια για τον απόπλου, όχι το berth που κοίταζαν όλοι.

Πώς ξεκινά

Ένας συνάδελφος που μπαίνει στο desk, όχι μια πλατφόρμα να υιοθετήσετε.

Χωρίς μετάπτωση και χωρίς dashboard να μάθετε. Ο agent διαβάζει το υλικό που ήδη χειρίζεστε και ετοιμάζει τη δουλειά.

  1. 01

    Discovery

    Χαρτογραφούμε το desk σας: operations mailboxes, μορφή του board, ποιος αποφασίζει τι. Μια κουβέντα εργασίας, όχι παρουσίαση πωλήσεων.

  2. 02

    Σύνδεση και προσαρμογή

    Ζωντανά στο hardware σας, με εγκεκριμένες πηγές, στη μορφή και τους κανόνες σας. Τις πρώτες εβδομάδες ελέγχει μαζί σας ό,τι διαβάζει· οι διορθώσεις γίνονται μόνιμοι κανόνες.

  3. 03

    Ρωτάτε στο WhatsApp

    «Ποια πλοία είναι open την επόμενη εβδομάδα;» «Σύγκρινε την κατανάλωσή της με το CP.» «Ποιος προκάλεσε την καθυστέρηση;» Απαντά με την πηγή και τον υπολογισμό.

Ερωτήσεις

Τι ρωτούν πρώτα οι πλοιοκτήτες.

Τρέχει στο πλοίο ή στο γραφείο;

Στο γραφείο, σε ένα Mac mini στο desk σας. Διαβάζει τα εγκεκριμένα operations mailboxes και αρχεία σας, χωρίς καμία σύνδεση με τη ναυσιπλοΐα, το μηχανοστάσιο ή τα συστήματα του πλοίου.

Πρέπει να του προωθώ τα email;

Όχι. Είναι συνδεδεμένος με τα εγκεκριμένα operations mailboxes σας και διαβάζει το mail μόλις φτάνει. Τίποτα για προώθηση, τίποτα για ανέβασμα.

Μπορεί να ελέγξει το ETA του πλοιάρχου απέναντι σε αυτό του πράκτορα;

Ναι. Σημειώνει την πηγή κάθε χρόνου και δείχνει πρώτα τις ασυμφωνίες, με τις δύο γραμμές πηγής.

Αποφασίζει ή στέλνει κάτι μόνος του;

Όχι. Ετοιμάζει το board, τους υπολογισμούς και τα στοιχεία. Οι άνθρωποί σας εγκρίνουν, στέλνουν και αποφασίζουν.

Πού πηγαίνουν τα δεδομένα του στόλου μας;

Αρχεία, το δομημένο wiki, η μνήμη και η τρέχουσα δουλειά μένουν σε hardware που σας ανήκει. Όταν μια εργασία χρειάζεται το γλωσσικό μοντέλο, μόνο το context εκείνης της εργασίας πηγαίνει στον πάροχο που εγκρίνατε, με δικό σας λογαριασμό και απενεργοποιημένη εκπαίδευση στα prompts σας όπου το επιτρέπει ο πάροχος.

Discovery call

Περιγράψτε μας μια Δευτέρα στο desk σας.

Θα σας δείξουμε πού ένας Full-Time Agent εξοικονομεί χρόνο στην ομάδα σας και πού δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί. Χωρίς παρουσιάσεις πωλήσεων.

Απαντά άνθρωπος, όχι bot.